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  07 ,2022

小さいバイク屋のでっかい店長のぼやき  〒144-0035 東京都大田区南蒲田3-4-22 ℡03-6324-6603


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Moto Orso

Author:Moto Orso
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Category: 未分類

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気づいたら今年初めてのブログだったw
めちゃめちゃご無沙汰してしまってすみません。
まさか、2022年のブログの初更新が4月の終わりになるとは…サボってすいません。

今年はレースのお仕事はお休みなのですが、お店は通常通り営業中でございます。
普通のバイク屋の業務だけなので、ネタがなかったのでブログ更新も今頃ですw

さて、今年のGWの当店のお休み予定ですが、5月3~5日が休業予定です。

日曜日は定休日ですが、その他の祝日は営業予定です。

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Category: 未分類

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2021年も今日で終了です。
2021年の営業も今日(30日)で終了となります。
まだ終えられてない作業もいくつかありますが、それは来年に持ち越しです。

2021年はレースの方も久しぶりにメカニックとしてフル参戦。
ハイエースで九州まで行きましたw

12月も鈴鹿で行われるNGK杯へ
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北海道から参戦の松下隆起選手。
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予選までは順調に進んでいたのですが…
スタート直後の他者の転倒に巻き込まれ、転倒こそしませんでしたがバキバキのの状態で帰還。
メーターステーも折れるような衝撃で、転ばないで帰ってくるのはすごかったですね。
来年も頑張ってください。

お店の作業の方も
リード90のエンジンオーバーホールのご依頼ありがとうございました。
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っと、言ってもクランクもピストンも廃番になってしまっているので、
クランクベアリング、ピストンリング等出るものだけの交換になります。
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ピストンも出ませんので、きれいにして再使用。
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ケースやキャブ、その他補器類もきれいにして組み上げて、何とか年内に納車できました。
Mさま。ご依頼ありがとうございました。

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新車をご購入いただいたF様。
来年の予定がこちらも年内に納車できてよかったです。

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こちらも長く愛用されていたスペーシー125から新車のDIO110にお乗り換えのM様。
ご購入ありがとうございました。

そんな感じで、今年も皆様にご利用いただき、ありがとうございました。
2022年もモトオルソをよろしくお願いいたします。

2022年は1月6日から営業予定です。

それでは皆様、良いお年を!


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Category: サーキット

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今年のレースシーズンは早くも終了。
今年はコロナの影響もあり、変則スケジュールの全日本ロードレース。
9月が最終戦となりました。
シーズンオフ長いなぁ~

今回も前回の岡山同様、ハイエースで自走でオートポリス(大分県)へ。
完全自走で九州入りは初めて(2015年は飛行機、2019年はフェリー)
どこまで行けるかわからなかったので、行きは広島で一泊。
翌日の早朝に出発し、お昼には台風が接近するオートポリスに到着。
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途中のミルクロードには濃い霧がありましたが・・・
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着いてみると霧はなかったので、良かった。

前戦、前々戦とレースをすることなく終わってしまいましたが、
最終戦は無事に走らせたい。

木曜日にサーキット入りしたのですが、台風が接近していることから、テントの設営は断念して翌日の走行時間だけ立てて、走行後は畳む事に。

金曜からの走行は1本目から赤旗中断し、そのまま終了。
3~4周しか走れませんでしたが、午後は走れて一安心。

土曜日はほとんどぶっつけの予選。
しかし、山田選手は2回目のレースの割りにこのサーキットと相性がいいようで、
6番手を獲得!予選結果はこちら
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そして土曜日は晴れて絶景も拝めました。
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決勝日
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コンセントレーションを高めている!?緊張してる!?w

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グリッドにて
ご両親のサポートがあればこそ心置きなく戦えます。

レースはスタートで遅れたのが最後まで響いてしまった感じでした。
決勝9位! 詳しくはこちら

年間ランキングも15位と前年と変わらない結果となりましたが、3戦ノーポイントで前年と変わらないので、伸び代はまだまだありますね。
来年はもっと頑張って、赤ゼッケンは獲得して欲しいね。

そしてMuSASHi RT HARC-PRO.の埜口遥希選手がST600チャンピオンを獲得!
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今年が最後のスポンサードとなる武蔵精密工業さんにチャンピオンを贈る。最高です。

思えば、2015年に名越哲平選手と共にクラブ員として全日本に参戦した頃から、
武蔵精密工業さんの社員の方には多くのサポートをしていただき、HARC-PROさんからの参戦じゃない時も暖かく応援していただきました。

武蔵精密工業の皆様、本当にありがとうございました。


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Category: 未分類

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今週も長距離ドライバー
今年も気がつけばもう9月となり、今年もコロナの影響で変則スケジュールの全日本ロードレースは最終戦のオートポリスラウンドを迎えました。

私も水曜日から一人で片道1200キロのお出かけとなります。
さすがに一気に行くのはつらいので広島に一泊予定です。

9月15~20日は出張のためお休みです。

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Category: 未分類

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明日から岡山
お預かりの作業もありますが、パーツが来るまでは作業ができませんので、
明日から岡山県にある岡山国際サーキットへ出張です。

埼玉経由で行くので、おそらく10時間くらいの長旅になりますね。
お客様にはご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

今日までは通常作業をしております。
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モンキー125を新車でお持ち込みでタコメーター、ドラレコ等の取り付け依頼。
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武川製タコメーター
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デイトナ製ドライブレコーダー(前後カメラ)
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武川製パーツてんこ盛りです。
御依頼ありがとうございました。

当店では持ち込みパーツの取り付け歓迎です。

それと前回も同じような作業を上げましたが…
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ヤマハ JOGのヒューエルポンプ交換。

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こちら旧タイプ(改善対策前)ポンプの頭が黒いのが特徴。
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対策後のポンプはポンプの頭が緑色(茶色もあるらしい)になっているのが特徴です。
暑い時期はよくポンプが止まるトラブルが出ます。
この手の車両でエンジンがかからなくなった場合はメインスイッチを入れたときにポンプが駆動する音がしているかをまず確かめてください。
してない場合は90%くらいポンプの不良です。
メーカーで保障延長されている場合がありますので、バイク屋さんにご相談ください。

ちなみに、補償対象外だと3万円くらいかかる修理となります。

そして極上のFZR400R(2TK)
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この車両は限定車でクロスミッションが組まれているので、街乗りは純正のスプロケットだと面白くありません。
そこで、スプロケットをショートにしようとなったわけですが・・・
純正の525サイズだとスプロケットがない。
520にコンバートしてもフロントのスプロケットはショートの設置は無し。
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結局、リアスプロケットを3Tショートにして、フロントスプロケット、チェーンと共に520にコンバート。
フロントフォークの漏れが発生しておりましたので、これを機に再メッキをして組みなおしとなりました。再メッキが終わって帰ってくるまではご入院です。

その他KYMCOのRacing King180のクラッチ交換。
こちらも入荷までに3週間以上かかるので、ご入院です。

そんな感じで入院患者たちを残し、明日から岡山に行ってきます。