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  05 ,2020

小さいバイク屋のでっかい店長のぼやき  〒144-0035 東京都大田区南蒲田3-4-22 ℡03-6324-6603


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Moto Orso

Author:Moto Orso
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Category: 中古車

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ヤマハ FZR750R(OW01)
前回も書いたYAMAHA FZR750R(OW01)完成いたしましたぁ!

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休みの日にお外で試運転。

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何ら問題なく動くのを確認。
レッドゾーンまで一気に吹け上がります。

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もう永い事ウチに鎮座しておりましたが、数年の歳月を掛け(ほとんど休んで、手を付けなかったからなんですがw)
遂に完成。

カスタム内容は前回書いた通り、
RC SUGO製レーシングイグナイター(EXUP稼働)
RC SUGO製スリップオン レーシングマフラー
ヤマハ純正 逆車用フルスケールスピードメーター


稼働までに交換した部品。
ヒューエルポンプ(純正新品)
ヒューエルコック(純正新品)
ヒューエルポンプ用ガスケット(廃番の為、ワンオフ製作)
ポンプ内配管(廃番の為、ワンオフ製作)
キャブレター内のゴム類ほぼ全部交換
Lミラー(純正新品)
Rミラー(純正極上中古品)


その他、キャブレターの洗浄はもちろん、ブレーキキャリパーの洗浄、アルミタンク内の洗浄等はしてあります。
欲しい方がいれば、タイヤはお好きなタイヤを新品投入。
純正のマフラーもございますので、安心してください。


価格はASK
欲しい方早い者勝ちです。

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テーマ : バイク屋さん日記    ジャンル : 車・バイク

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Category: 中古車

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久々の更新
前回の更新はタイトルだけで、本文がアップされてなかったようですね。
すみません。

中古車のご依頼を頂いたK様。
前回のブログの時なので、だいぶ時間が経ちましたが、あれもこれも替えて、無事納車。
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ご依頼に近い物が出来たかなぁ~!?
ご購入、ありがとうございました。

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Category: 中古車

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中古スクーター絶賛販売中!
いつも、修理やカスタムの話題ばかりなので、たまには当店の中古車量でもご紹介。

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最初はホンダ ディオ
走行距離15,951キロ
キャブレターが採用されている旧型ですが、まだまだ、元気に走ります。
車輌価格¥64,800-(税込み・諸費用別)
大田区、品川区、川崎区、鶴見区であれば、
参考乗り出し価格¥77,480-(自賠責保険12ヶ月)

次は
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スズキ レッツ4パレット
走行距離11,822キロ
こちらはインジェクションを採用されておりますので、始動性も良く、見た目に似合わず意外と速いです。
車輌価格¥64,800-(税込み・諸費用別)
大田区、品川区、川崎区、鶴見区であれば、
参考乗り出し価格¥77,480-(自賠責保険12ヶ月)

最後は
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ヤマハ JOG100
中国生産のモデルで国内では正規販売されておりません。
50ccと変わらない車格でありながら、4サイクル100ccエンジンを搭載しておりますので、
結構走ります。
安い原付2種をお探しなら、ぜひ!
走行距離はなんとほぼ新車の40キロ!現車限りです。
車輌価格¥135,000-(税込み・諸費用別)
大田区、品川区、川崎区、鶴見区であれば、
参考乗り出し価格¥147,680-(自賠責保険12ヶ月)

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3台とも、絶賛発売中ですので、ぜひご来店ください。

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Category: 中古車

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ロッシ恐るべし!
久々のブログ更新、サボっちゃってすいません。
誰も見てないかな~なんて思ってると「ブログ見ましたよ。」と
たまにお客様に言っていただくと、大変うれしいですね。

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さて今回は希少車なヤマハYZF-R125しかもFIAT&バレティーノ・ロッシのカラー!
お客様のM様が数年前に購入した物なんですが、
最近、所有車が増えてきたので、泣く泣く処分することに

走行距離も少なく、ワンオーナー、アクラポビッチマフラー、HIDと
大変お得な車輌。

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当店で¥380,000-でgooBikeに掲載したんですが、
18日の午後にウェブにアップされて、19日の午前中にお電話を頂き、誓約完了。

このカラー、どの中古車雑誌にも掲載がなく貴重なのは理解してたんですが、
まさか、ここまで反響があるとは・・・

掲載前にお話していたI様、誓約後お電話を頂いた多くのお客様、申し訳ありませんでした。
決まってしまいました。

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それにしても恐ろしきはバレンティーノ・ロッシの魔力(笑)

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Category: 中古車

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両極端なTwin2台
当店にご来店頂いた経験のある方はご存知でしょうが、
当店はとても狭いです。w

そんな当店にこんな2台が
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共にツインエンジンですがこれぞアメリカン!なH-Dソフテイルと
この流麗なデザインこそがイタリアンの証!ドゥカティS4RS

まさに対照的な2台。

作業内容はハーレーの方は油脂類の交換。
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20w-50の方がエンジンオイル。
formule+と書いてる方がミッションとプライマリーオイルです。

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まずは各オイルを抜いていきます。

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そして、ミッションオイルはエンジンの奥に見えるドレンから注いでいきます。

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プライマリーはこの丸いカバーを外した淵から入れていきます。

エンジンオイルはオイルタンク上部から入れて、各オイルの交換完了です。

次は中古車でご購入頂いた「DUCATI MONSTER S4Rs」
どうしても現行のモンスターは気に入らないということで、

「スタッフ、一生懸命探しました・・・」「見つかりましたよ!」的な感じで、
※スタッフと言っても当店には私しか居りません(笑)

見つかった上物のMS4Rs。
発売当初はモンスターなのに200万円に迫る194万円ととても高価だったこともあり、
新車時にそんなに台数出てなかったんじゃないですかねぇ?
中古で出回っている玉が少ないので、苦労しました。

では何故そんなに高いか?

まずは、見てすぐ分かる「金の杖」
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そう!前後のサスペンションが最初からオーリンズ製になってます。
そして、ブレーキはブレンボのラジアルマウント。


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エンジンはスーパースポーツ系にも搭載されていたテスタストレッタと呼ばれるエンジン。
998CC、130馬力をたたき出し、トルクもモリモリ
パワフルで、扱いやすい良いエンジンですね。

その他
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方持ちスイングアームや

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大型ラジエター
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オイルクーラーも標準装備。

各種カバー類は本物のドライカーボン製。
まぁ、これだけやればお高くなりますよね(笑)

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また末永く、大事に乗ってあげてください。
お買い上げ、誠にありがとうございました。