今回は常連のＲ様のお友達のＭ様のヤマハグランドアクシス。
駆動系からの異音と、変速不良＆始動不良等のご依頼。(ありがとうございます)

早速、駆動系を空けてみました。
固着も無く、すんなりカバーは取れ、クランクシャフトのナットを緩める。

あれ？トルクが緩い？　あっさり回った？？？

そんなことを思いながら、外してみると

！！！！

隊長～！パズルを発見しました～！

コレって、割れるんですね。

はじめて見ました。

その他にも、ダメージが

ランププレートのスプランもナメ気味です。


ドライブフェイスのスプラインはもうありません。



ケースは汚れてはいましたが(普通ですけど)何の問題もなさそうです。
セルのギアも外して、チェック。
こちらも、問題ありませんでしたので、グリスアップして組み直し。



ケースもとりあえず汚れを落としておきました。

プーリー＆ウェイトローラーの方も

プーリーのフェイスはきれいな状態です。
ウェイトは多少減っています。


しかし、プーリーのウェイト側には怪しい傷が・・・

大体の見積もりが出たら、ご連絡いたします。

Ｉ様、今日は天気が悪い中、御来店ありがとうございました。
今回は、前回着けれなかった、ＨＩＤの装着。

問題だったバッテリーがコレ！

もう、ネジを緩める方向に回してるのにターミナルが一緒にグニャ～

もう交換するんだから、思い切って回してみたが・・・グニャ～
このままじゃ＋(プラス)端子までダメになりそうなんで、ドリルで頭飛ばしました。


右が使用済み、左が新品です。

カウルをほぼ全部外し(ヤマハさ～ん、もう少し考えてカウル留めてね！)、
前のＳＥ１２Ｊは前にバッテリーがあったのだが、
ＳＥ４４Ｊはリアにバッテリーが移設されてる為、リアまで配線を引張り、点灯テスト。
オ～ケ～問題なく点灯します。

バラストなどを他に干渉しないか考えながら設置。

その後カウルを戻し、ＨＩＤ化は完成です。
あ～、ヘッドライト点いてるトコ撮り忘れた～！

次に前回も写真を載せたエアクリーナーエレメント

上が使用済み、下が新品
。
本来はこんな色なんですよ。皆さんもたまに見てみてください。
特に、スポンジのみのスクーター（ＪＯＧとか）はなくなってるなんて、
よくありますよ～。

Ｉ様、これで夜も安心ですね。
ご依頼、ありがとうございました。

いつもお世話になっているＩ様の息子さんのシグナスＸ。
新型のＳＥ４４ＪにＨＩＤの取り付け依頼。

部品も揃い、カウルも外し、さてバッテリーを・・・！！！
イヤー！ターミナルがネジと共に動く～（ＴＴ）
このままやると間違いなくターミナルもげます。

でも、バッテリーの在庫ないし～
っということで、バッテリーを注文してからになりました。

折角なんで、エアクリーナーのチェックも。

真っ黒です～。

コレはもう交換ですね。
Ｉ様、注文しておきますので、次回一緒に交換です。

あまり、エアクリーナーなんて見たことないな～って方はたまにチェックしてみてください。
ココが詰まってると、マスクしてマラソンしてるようなモンですから。

ウチの店に来たことがある方は解かると思いますが、ウチの前の道は相互通行ですが、道幅狭いんです。
それなのに、交通量は環八から迂回してくる車などで、結構な量です。

それなのに、皆さん一時停止を無視したり、自転車に至っては子供乗せてるのにノールックで交差点にノーブレーキで進入。
皆さん強運の持ち主です。

そんな中、不運な方が・・・

バイクの一時停止無視です。

足を痛そうにしてましたが、大したことなくてラッキーです。
ココのバイクは良くウチの前の一方通行を逆走してくるんですが、
今回は一通じゃない隣の道でしたね。
痛いでしょうが、自業自得です。

可哀想なのは、はねてしまったドライバー。
不運です。

皆さんも、一時停止は守りましょう。
一時停止になってるのには理由があります。