ブログの更新を自粛（さぼり？）していた間も作業はしておりましたが、
たいしたネタはありません。

でもこんな時だからこそ、日頃のメンテナンスが重要なんです。
いざと言う時に動かないと意味ありませんから。

メンテナンスを放置されがちな代表選手｢スーパーカブ｣

元が頑丈な物だから、オイル交換もされず、乗りっぱなしのものがかなり多い。
心当たりの方も、おられるのでは？(笑)

サラダオイルでも動くと言う噂のある｢スーパーカブ｣ですが、
さすがにオイルが入ってないと・・・

こうなります。
完全に焼き付いちゃってます。


ヘッドはカーボンは溜まってますが、大きな損傷は無いようです。

恐るべしはシリンダー！
ピストンがあんなに傷だらけなのに、少し傷が着いた程度。
なんて頑丈なんでしょう(笑)

それでも、クランク、ピストン、シリンダーは交換になり、
その他ガスケット類も交換したら、いい値段になってしまいます。

２～３、０００キロごとのオイル交換で、このような出費も防げます。
最近オイル交換してないという方４サイクルはエンジンオイルが重要です。
交換を強くお勧めいたします。

相変わらず余震も多く、原発も心配ですが当店はいつも通り営業中です。

なんですが、来週の月曜日(２１日)は臨時休業とさせていただきます。
というのも、１０代のころに勤めていた会社の先輩がバイクを買い換えていただきまして、
そのバイクの納車に行ってきます(ちょっと遠いのでｗ)

Ｋさんの次の愛車はスクーター。
今まで、ＮＳＲ２５０ＲやＲ１－Ｚなど２サイクルが好きなので
今回も「２サイクルがいい」との事。

しかし、いまどき２サイクルの２種スクとなると
ヤマハ　Ｇアク、スズキ　アドレスＶ１００、１１０、ホンダ　リード１００
国産はどれもイマイチ(カッコも速さも)・・・どうしよう！？

ん？待てよ！　国産じゃなければあるなぁ～
カッコも良く、速さも十分の２スト、２種スク！

と言うことで、写真を見ていただいて気に入っていただきました。

アプリリア　ＳＲ１２５(トロイコーサーＥｄｉｔｉｏｎ）
カッコイイでしょ！



デザインはいかにもイタリアン！
エンジンはジレラ　ランナーと同じ空冷２サイクル！
走行も少ない！
条件にぴったり！

もちろん中古ですので、


傷やら、シート破れ

インシュレーターの痛み
バッテリーの終了などいろいろありますので、補修＆交換していきます。


インシュレーター＆バッテリーは新品に交換。

シートは補修です。

最後に、最近入手困難なガソリンを満タンにして(笑)
月曜日にお持ちいたしますので、お待ちください！

災害のニュースが毎日、リアルタイムで放送されてますが、
正直｢どうしようもない｣と思っていました。

しかし、ドライバーの脇坂寿一選手が中心となり
「ＳＡＶＥ　ＪＡＰＡＮ」
という義援金サイトを立ち上げました。
多くのドライバー、ライダー、アナウンサー、レースクイーンなども賛同してます。

ウチのブログを見てる方たちは車、バイクの好きな方ばかりなので、
お知らせしておきます。

微力ながら、協力できればと思います。

こんな時ぐらいＪＡＦやＭＦＪには先頭を切って行動してもらいたいんですが・・・

賛同者
脇坂寿一、伊沢拓也、伊藤大輔、青木琢磨、織戸学、谷口信輝、
高橋裕紀、ケニーロバーツ、小山友良、松下佳成など
多くのドライバー、ライダー、レース関係者が賛同しています。

昨日の地震はびっくりいたしました。
お客様、取引業者の皆さんはお怪我などありませんか？

ウチはブレーキクリーナが１本倒れた程度で、無事です。

皆様にお怪我などないことを心よりお祈りいたしております。
また、被災により亡くなった方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。