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  10 ,2015

小さいバイク屋のでっかい店長のぼやき  〒144-0035 東京都大田区南蒲田3-4-22 ℡03-6324-6603


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Moto Orso

Author:Moto Orso
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Category: サーキット

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全日本RR 最終戦
ついに今シーズンの全日本ロードレースも11月1日に鈴鹿サーキットで行われるレースが最終戦となります。
いや~、永い様で短い1年だったなぁ。

鈴鹿は事前テストがなかったので、水曜日からサーキット入りし、
木~金曜日が練習走行。
土曜が予選。
日曜日が決勝という日程。


最終戦ということで、帰りは月曜日の11月2日となります。
と、言うことで、10月28日~11月2日はいつもの通り臨時休業となります。

fc2blog_20151019123840284.jpg
最後まで楽しくシーズンを締めくくりたいものです。
応援に来てくれる方は鈴鹿サーキットでお会いしましょう。

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22

Category: サーキット

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ST600決勝
さぁ、いよいよST600の決勝です。
fc2blog_20151019124141321.jpg
レースクイーンは新垣杏さんが付いてくれます。

哲平選手は予選22番手、23番手にチーム名と水澤選手、21番手にもエスパルスドリームレーシングの北見選手、
この3人はいつも同じところを走ってますw

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22番グリットからはこんな眺めです。

いよいよ、レッドシグナルが灯り、ブラックアウト!
レーススタート。

まずまずのスタート。
1週目は15番手まで上げて通過します。
#73水澤選手は13番手とこちらの方がスタートはよかったですね。

ここでスイッチが入ったのか、良いペースで周回
6週目には14位に下がっていたチームメイトを抜いて14位に翌週にはもう1台抜いて13位。
この時点で、自己ベストを更新しながら走ってます。
本人の言うように本番に強い!

水澤選手も14位に順位を上げ、12週目には哲平選手を抜き返します。
負けられない戦いです。
翌週には抜き返し、さらに前のマシンを追います。

前のマシンとの差を着実に詰めて行き、17週目に12位に上がり18週目イン。
さらに11位のマシンに迫ります。

最終ラップ、11位のマシンに仕掛け、一度前に出ますが、ラインがワイドになり、抜き返されます。
さらに後続のマシンにも抜かれますが、何とか抜き返し12位でゴール

他車の転倒もありますが、予選順位から10順位を上げたのは立派です。
初めてのサーキットでこれですから、もう少し走る時間があれば・・・今年のタイヤのレギュレーションが恨めしい。

詳しくはこちら 哲平選手12位、北見選手13位、水澤選手14位w
やっぱり仲良しなのか!?(笑) ランキングでもこの3人は並んでます。
絶対、負けんなよ!

レースも終わり。
一息 なんてついてる暇はありません!
飛行機の時間は決まってますので、急いで片付けて出発しないといけません。

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チームみんなで、テキパキと片付けます。

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あっ!と言う間に、この状態。

時間が迫ってしまい、最後まで片づけが出来なくてすみません。
今回もHARC-PROの皆様、武蔵精密工業㈱の皆様、ありがとうございました。

次回は最終戦、鈴鹿です。
一つでも多くランキングを上げてもらうために頑張ってもらいましょう。

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Category: サーキット

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Rd.8 岡山ラウンド決勝
10月18日(日)決勝
この日は朝の9時15分から15分間のウォームアップを行い、
決勝は最後のレースなので15時25分から・・・だいぶ暇ですw

ST600のウォームアップが終わるとすぐにJ-GP3のレースが始まります。

予選ではこちらも仲良く並びます。
二人とも、MotoGP茂木ラウンドのMoto3にスポット参戦!
この岡山まではかなり忙しかったようです。

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予選2番手 水野涼選手
レースクイーンは小暮あきさん

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予選3番手 栗原佳祐選手
レースクイーンは新垣杏さん

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栗原選手 担当メカは工藤さん。

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水野選手 担当メカは真ん中の飛鳥井さん。
ゆーほーさん睨まないでくださいw

ついでに
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予選18番手岡崎静香選手 相変わらずの人気者で、カメラに囲まれてました。
歩きながら撮ったので、ボケボケにごめんね。

レースは水野選手と國峰選手が抜け出し、3番手争いの集団の中に栗原選手という展開。
3番手以降が集団バトルを繰り広げる中、トップ2は逃げて一騎打ち。

最終ラップに水野選手が國峰選手を抜き、そのままゴール!
今シーズン2勝目を挙げ、ランキングトップに。
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レース後の体重計測。書類にサインしてます。

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一方、栗原選手は6位でゴール。
今シーズンはじめてポディウムを逃してしまいましたが、ランキング3位。
トップとは10ポイント、2位とは9ポイント差。
最終戦に頑張ってもらいましょう。

岡崎選手も頑張って12位でゴール。
ランキングも11位となり、あと少しで年間ランキングトップ10に入ります。
最終戦もがんばれ!

詳しくはこちら

すみませんJSBクラス,J-GP2クラスは写真を撮りに行ってる暇がありませんでした。
相変わらず速いヤマハの中須賀選手を倒したい巧選手ですが、予選では2位に1秒半も付ける無敵状態。

決勝でも序盤から逃げ、ぶっちぎりで優勝。
巧選手は序盤順位を落としますが、キッチリ追い上げて2番手でゴール。
新型マシンが切望されますね。

浦本選手も予選11位から決勝は7位と上げ調子。
最終戦は表彰台を狙ってもらいましょう。

詳しくはこちら

さぁ、いよいよST600決勝へ

続く

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Category: サーキット

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全日本ロードレースRd.8 岡山ラウンド
木曜日から名越哲平選手と共に岡山入り。
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今回もいつも通り、ピット店との設営とマシンの軽い整備をして、この日は終了。

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今回の宿はサーキット内のロッジ

翌日、金曜日からレースウィークスタート
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マシンが思うように曲がらないようで、タイムもいまいち。

セッティングを変えFP2へ
なかなか、36秒台に入れられません。

翌日の予選日
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天気は最高です!

この日は練習走行はなく予選のみ。
予選は今までの予選方式から変更され、Q1=15分、インターバル=15分、Q2=15分という構成。

まずは予選Q1で上位12名とそれ以下が決定されます。
上位12名にはいれば、Q2でタイムが出なくても12位以下にはならず、
逆にQ1で13位以下になるとQ2で好タイムをマークしても13位以上には上がれないと言う、
なんとも新人泣かせの予選方式に!

今まで選手会は予選でも周回が稼げるように変更を求めていたはずなのに、
MFJには理解されてなかったようですね。
結果、予選ではいたタイヤを決勝で使わなければならないルールは変わらず、
最低3週(1アタック)が2回に増えただけで、根本的に何も変わらないw

予選Q1結果
哲平選手は22位。
決勝にタイヤを温存しなきゃいけないので1アタックです。
本当につらい。

予選Q2結果
Q1のベストを更新できず。

総合結果
Q1のタイムがベストタイムとなり予選22位が確定。
チーム名との水澤選手が23位といつものように並んでます(笑)
「本当に仲がいいなぁ!」とチームのみんなにからかわれますw

予選が終わるとすぐピットウォークの準備。
土曜日の予選日だというのに結構なお客さんがピットウォークに参加してくれてました。
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お隣のMISTRESA with HARC-PROの赤間選手。
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こっそり撮ってたんですが、気づいてサムアップをくれます。
ありがとうございます。

この日は予選とピットウォークだけでしたので、早めに上がらせてもらい、
晩御飯は美作市の方まで行って見る事に。
車のナビを美作市にセットし、免許取立ての哲平選手に運転を任せ、美作へ向かいます。
ところが、ナビ派最短ルートを選んでいたらしく、とてもすれ違えないような細い道に入っていきます。
途中砂利道になっているところも・・・

免許取得数日の人間にはハードな道でしたw

そんなこんなで美作市について食事処を探します。
探していると「良さげな店がありましたよ」というので、行って見る事に。

ととろ庵というお好み焼き、鉄板焼きと言うお店で
お店はまだ開店準備中でしたが、すぐに開店するとお店の娘さん(ととろのめいちゃん似w)が言うので、
少し待ち入店

豚玉、ホルモン焼き、ホルモンうどんを注文。
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おいしく、大満足でした。
隣では民宿も営業しているらしくどこかのチームもこれから来るとか・・・

おいしいものも食べたし、翌日の決勝は頑張ってもらいましょう。

続く

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今週も岡山へGO!
今週末は全日本RR 岡山ラウンドです。
ということで、明日から岡山入りです。

お客様のバイクは・・・納車できていない物や、今日までに入荷してないパーツもあり、
ご迷惑をお掛けします。
帰ってくる頃にはパーツも届くはずですので、急いでやります。

いつもご贔屓にしていただいてるM様のリード90。
リードの持病とも言うべきクランクベアリングの音が出てきてしまいましたので、
クランクベアリング交換=エンジンフルオーバーホールでございます。
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まぁ、大体こんな感じに汚れてますので、エンジンを下ろしたら、まずは綺麗に掃除します。

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綺麗にしたケースがこちら

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クランク

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シリンダー

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リードバルブ

このガスケットを剥がすのがまた大変なんです。
年月も経っているので小1時間掛かります。

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ここまで綺麗にしてから、オイルストーンを当てて、面をきれいにしていきます。
こちらは、ここまで、部品が来たら組み立てて完成ですね。


もう1台はいつも美味しい油そばを食べさせてくれる笑麺亭のO様のBJ。
スピードが出なくなったとのことで、引き上げて点検してみると、
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駆動系がやられてました。

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こちらも、通常こんな感じなので、

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ここまでは綺麗にして、ワンウェイクラッチやセルモーターのギアなどもバラして清掃、給油しておきます。
こちらも、ここまで、部品待ちでございます。

その他、部品をご注文のO様、S様、部品が入り次第、ご連絡いたします。

では、10月15~18日は岡山におりますので、よろしくお願いいたします。

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岡山テスト2日目
この日も朝8時前にサーキットに到着。

この時点では、厚い雲が張り詰めているものの、降雨はない状態。
「タイヤの準備どうしますかねぇ?」とメカさんと相談して、
「とりあえず、ドライのニュータイヤ用意しときますか!?」って、言ったのもつかの間、
ポツッ ポツッ と雨が落ちてきて、走行が始まる頃には・・・

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完全レインコンディション。

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マシンもレインタイヤに換装して準備万端。

さて、本日1本目の走行。
「気を付けてぇ」と送り出します。

プラットホームで1周目を通過するのを待ちます。

2分を過ぎ、そろそろかな!?

・・・   慎重に走ってるのかな?

あれ? 通過したの見逃した???

3分経過 さすがに、やってしまったかな?

お!来た。 プラットホーム側を少しゆっくり通過。
「今、ボロボロじゃなかった!?」 「え?マジですか?」

1周して哲平選手ピットイン。 ボロボロでした。
どうやら、最終コーナーの手前で転倒したようです。

ライダーに怪我はないようなので、とりあえずボロボロのカウルを全部外し、
グラベルなどを洗い流し、壊れたパーツを交換。

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カウルはほぼ全部に損傷がありますねぇ。 直すのは難しいかなぁ?

修理も終わり、何とか走行時間内に走り出すことが出来ました。

2本目の走行は出足慎重でしたが、徐々にペースを掴み、そこそこのペースまで上げてましたね。

僕らがこの日最後の走行だったので、走行が終わると、速攻お方付け。
皆で、2台のトラックに積み込みます。

大体は終わったところで、帰りの飛行機の時間が迫ってきたので、
お先に失礼させていただき、空港へ急ぎます。

レンタカーの返却時間5分前に到着w

諸事情でさらに時間がなくなり、晩御飯は空港内のラーメン屋さんで。
急いで食べなければと思ってたら・・・

「羽田空港の混雑により、20分ほど離陸が遅れます」とのアナウンス。
行きも帰りも遅延とは。
まぁ、ゆっくり食べられるし良いかw

そして、1時間ほどのフライトで羽田に到着。
名越家総出でお出迎え。ありがとうございます。

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次は10月15~18日にまた岡山に行きます。
皆様、応援よろしくお願いします。



03

Category: サーキット

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初岡山県
今週は出張で岡山県へ。
チームのほとんどは陸路で岡山入りですが、ウチは運転手が一人のため、
飛行機とレンタカーで岡山国際サーキットへ向かいます。

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岡山空港到着。

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そしてレンタカーで1時間ほど山道を行くと・・・

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岡山国際サーキット(TIサーキット)に到着。
途中でお昼ご飯を食べようとしたのですが、商店がほとんどありません。

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この日はいつも通り、ピットの設営と簡単な整備をして、おしまい。

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宿泊先のホテルの周りも山ばかりw

翌日、テスト1日目
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天気は曇天ですが、雨は無し。

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今回のテストはJ-GP3の二人はいませんので、ピットが使えます。

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名越哲平選手も水澤選手も岡山国際サーキットは初走行。
まずはチームに言われたとおり、回転数を守り、慣らしをしながらコースを覚えていきます。

二人ともコースを覚えるのが早い。
順位は14番手、初走行の割りにはマズマズですかね。

1走行目終了してから、オイルとフィルターの交換をして2本目の走行に備えます。

2本目はさらにタイムアップして13番手。
本当に慣れるの早いなぁ~

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走行後はいつもの通り、2日目の準備をして終了。

つづく