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  05 ,2020

小さいバイク屋のでっかい店長のぼやき  〒144-0035 東京都大田区南蒲田3-4-22 ℡03-6324-6603


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Moto Orso

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Category: 整備

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久々のブログ
更新が少なくてすみません。
毎日更新されてる方を尊敬しますね(笑)

たまには作業内容をアップしてみます。

車検で入庫のOさんのZRX。
車検はライトで少し問題がありましたが、無事にクリア。

あと整備で、整備をすると・・・
DSCF2866.jpg
エアクリーナー、少し汚れてたけど、掃除すれば問題ない程度。

DSCF2870.jpg
プラグもまぁ、問題なし。

プラグコードは
DSCF2878.jpg
カッチカチです。DSCF2869.jpg
プラグキャップのカバーも割れております。

ということで、プラグコード交換。
カワサキ車はハイテンションコードだけ交換が可能なので、安く済みますね。
DSCF2880.jpg
でもプラグキャップのカバーは純正では単品販売していないので、他車種を流用。
ナンバリングもして完成。

DSCF2885.jpg
車体に装着するとほとんど見えないのが残念。

次はエンジンが急に吹けなくなってしまったFさんのMAXAM。
色々点検し駆動系もバラしたが、原因が掴めず。
エアーエレメント、ケースのエレメント、オイル、オイルフィルターも交換。(かなりの汚れでした)

DSCF2890.jpg
プラグもかなりギャップが開き、磨耗してたので交換。
しかし、改善せず・・・

なんだろうと途方にくれてると・・・
え?マジですか?インジェクションなのに?

え~、インジェクションなのにYAMAHAさんはダイヤフラムを使ってたんです!
それだ!間違いない!

確認すると
DSCF2891.jpg
DSCF2894.jpg
見事に切れてます。

交換して、問題解決。
結果、フル点検になり、悪い消耗品はこの機会に全て交換されたので良かったんですが・・・
何でダイヤフラムなんかをインジェクションに使うかなぁ?
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